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3D打印加工制造飛機管路,開發時間大大縮短

作者:卡卡  来源:www.baoding-sijiazhentan.net  更新时间:2020-02-10 13:45:43  点击次数:

  3D打印加工制造飛機管路,開發時間大大縮短

  在中國航空制造項目中,實現減重設計是一個重要目標,3D打印帶來了通過結構設計層面上達到輕量化的可行性。發動機零部件,在使用傳統加工方式制造時由多個零件組裝而成,而激光熔化3D打印工藝可直接實現多個零件一體化成形,這是3D打印技術實現飛機輕量化的重要途徑之一,下面小編給大家分享下,航空項目是如何利用3D打印來減少成本的。

  01項目介紹

  3D打印飛機管路的集成設計達到了重量更輕、成本更低的效果。金屬3D打印技術能夠生産異型管路、其産品能減少組裝件。除了降低人工成本,也更利于維護。目前,該3D打印的飛機管路已通過了實際使用測試。

  飛機管路

  尺寸:210x140x160mm

  工藝:SLM-金屬粉末燒結

  材料:不鏽鋼316L

  加工時間:26小時

  解決問題:縮短研發周期,提高測試效果和精度

  由于其加工周期短,設計人員可以在較短時間內,對産品結構進行調整,並進行驗證及對比,保證設計的最優化。采用3D打印,無需開模費用,設計人員能極爲方便地根據實際加工需要,對每一個産品做出適宜其使用條件的結構改進。

  運用行業領先的激光粉末熔融3D打印(SLM)技術,從産品圖形優化、3D打印加工到後處理,短期內便完成該産品的全部制作,並交付使用,經産品指標檢測及功能測試,該産品性能指標完全符合甚至超過傳統工藝所制造産品。在快速完成傳統工藝無法加工的産品同時,成本降低約30%。

  目前,3D打印技術已成爲提高航天器設計和制造能力的一項關鍵技術,其在航空航天領域的應用範圍不斷擴展。目前,國外企業和研究機構利用3D打印不僅打印出了飛機、導彈、衛星、載人飛船的零部件,還打印出了發動機、無人機、微衛星等整機,在成本、周期、重量等方面取得了顯著效益。

  金屬粉末熔融3D打印技術(SLM)具有高精度、高強度等顯著優勢,是汽車研發階段的主要應用技術,我們通過3D打印機及原材料,從産品圖形優化、3D打印加工成型到後處理打磨抛光、噴漆及組裝等,極短工期內便完成該類産品的制作。

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